Отзыв спусковых устройств PIRANA (D005AA00 и D005AA01) из-за риска непреднамеренной блокировки веревки в блокировочном пазу. Немедленно прекратите использование спусковых устройств, указанных в данном отзыве.



Внимательно осмотрите снаряжение вашего напарника.

Обвязка правильного размера, отрегулирована и настроена

Стропы в пряжках DoubleBack затянуты

Пряжки Fast застегнуты и отрегулированы

Стропы убраны в фиксаторы

Соединительные элементы на концах страховочного стропа убраны в специальные держатели

Все карабины закрыты и замуфтованы

Страховочный строп установлен на предназначенную для этого точку

Пряжка на каске застегнута

Каска отрегулирована под размер головы

Помимо этого, нужно не забывать про основы безопасности, такие как:
При работе в опорном пространстве с использованием страховочной привязи и страховочного стропа в качестве СИЗ необходимо учитывать расстояние между пользователем и ближайшим препятствием ниже пользователя (это может быть земля, пол предыдущего этажа или какие-то другие конструкции).
Точную информацию о допустимом минимальном зазоре для каждого изделия вы найдете в инструкции к нему. Это расстояние зависит от нескольких факторов. Помимо характеристик амортизатора, нужно учитывать общую длину стропа и возможную глубину падения.

Соответственно, чтобы снизить допустимый минимальный зазор, вы можете изменить эти две характеристики. Уменьшить длину стропа:

Или изменить используемую анкерную точку так, чтобы снизить потенциальную глубину падения:

Обратите внимание на предупреждающую картинку. Избегайте использования анкерных точек, которые могут увеличить этот показатель.

Новинка | Средство защиты втягивающего типа "Рысь"
