Новости
30.04 /2012
Теперь Вашему вниманию предлагаются наборы не только из облегченных карабинов, но и из карабинов "Скалолазных" 2012 года.
11.03 /2012
Новые веревки, произведенные под маркой VENTO
01.03 /2012
Сегодня в группе Petzl ВКонтакте стартует большой весенний ФОТОКОНКУРС!
10.01 /2012
Безопасность и охрана труда были и остаются важнейшими факторами для обеспечения надежного и устойчивого развития экономики.
21.12 /2011
Концепция работы команды компании Petzl заключается не только в производстве качественного, надежного и долговечного снаряжения, поиске и разработке новых решений, но и в совершенствовании уже существующих.  

 

АНОНС

 

Статические испытания схватывающих узлов.
Подробнее>>


 

О спусковых устройствах

В отечественной и зарубежной практике альпинизма, спелеологии, туризма используется очень большое количество всевозможных устройств для спуска по веревке или стальному тросу. Во всех этих приспособлениях используется торможение скорости спуска человека за счет силы трения веревки о части спускового устройства либо о веревку же. Поэтому они получили общее название "фрикционных спусковых устройств" (ФСУ). Величина силы трения существенно зависит от угла охвата деталей ФСУ линейной опорой и коэффициента трения между ними. Регулировка скорости спуска осуществляется за счет изменения силы натяжения нижнего конца линейной опоры рукой спускающегося и, иногда, за счет частичного изменения угла охвата линейной опорой ФСУ. 

Можно спускаться и просто на карабине, используя узел УИАА, но при этом веревка трется сама о себя, и сильно портится.

 Наибольшее распространение имеют следующие спусковые устройства: 

Восьмерка.
Устройство в виде восьмерки, выполненное из прочного алюминиевого сплава. Применяется как элемент трения при верхней и нижней страховке и как элемент фиксации при фиксирующей страховке и самостраховке. Она должна соответствовать прочности страховочного карабина. Преимуществом восьмерки является простота изготовления и использования. К недостаткам можно отнести необходимость снятия с карабина для зарядки веревки и сильное закручивание нижней части веревки при спуске, а так же малый радиус изгибания веревки, приводящей к ее быстрому износу. 

Решетка.
Состоит из стальной U -образной рамки диаметром 6- 8 миллиметров, на которую надеты две неподвижные и две откидывающиеся бобышки диаметром около 20 миллиметров изготовленные из алюминиевого сплава, что позволяет заряжать веревку не снимая решетку с карабина. Конструкция данного спускового устройства позволяет производить замену бобышек по мере износа.

Данное спусковое устройство обеспечивает высокую плавность спуска при отсутствии кручения веревки. Исходя из приведенных характеристик решетка рекомендуется для работы на отвесах протяженностью более 40 метров. С помощью решетки возможно произвести спуск по стальному тросу. Недостатком устройства являются его относительно большие размеры.

Каталка  (десантер).
Так же как и решетка полностью не закручивает веревку и  несет помимо спусковых страховочные функции, благодаря способности автоматического прекращения спуска при отпускании тормозного рычага. Частично может заменить самохват.

Десантер предназначен для регулируемого спуска по одинарной веревке с остановкой и надежной фиксацией при отпускании рычага и страховки с протравливанием веревки при срыве. Не требует выстегивания карабина для заправки веревки. Может применяться на одинарных веревках диаметром от 9 до 12 мм

Достоинства десантера

  • устройство может быть легко установлено на веревку без отщелкивания от обвязки, благодаря пружинной клипсе
  • автоматическая тормозная система срабатывает при отпускании рукоятки
  • контроль за скоростью спуска осуществляется натяжением свободного конца веревки
  • возможен подъем по веревке без изменения положения устройства, при использовании петли под ногу и жумара

Следует отметить, что при длительной эксплуатации сегменты устройства постепенно изнашиваются веревкой и она начинает проскальзывать. Поэтому, перед работой устройства необходимо проверять его схватываемость.

Устройство нельзя применять на веревке, покрытой ледяной коркой.

К недостаткам устройства относятся его относительно большие габариты и резкое торможение при отпускании тормозного рычага, что приводит к дополнительным динамическим нагрузкам на веревку и точку ее крепления.